Overzicht van alle elektrische bestelauto’s die je momenteel (2023) nieuw kan kopen in Nederland.
Bekijk hier alle toekomstige e-vans
| Foto | Auto | Prijs | [km] |
|---|---|---|---|
 | Citroën e-Berlingo Van | 29.290€ | 200 |
 | Citroën e-Jumpy 50 45kWh-100kW-FWD | 29.300€ | 175 |
| Citroën e-Jumpy 75 68kWh-100kW-FWD | 36.700€ | 260 |
 | Citroën e-Jumper 37 kWh | 57.990€ | 120 |
| Citroën e-Jumper 70 kWh | 66.380€ | 225 |
 | Fiat eDucato 47 kWh | 51.900€ | 150 |
| Fiat eDucato 79 kWh | 71.250€ | 250 |
 | Fiat e-Scudo 50 45kWh-100kW-FWD | 36.800€ | 175 |
| Fiat e-Scudo 75 68kWh-100kW-FWD | 42.750 | 260 |
 | Ford e-Transit 68kWh-135kW-FWD | 58.825€ | 230 |
| Ford e-Transit 68kWh-198kW-FWD | 60.975€ | 220 |
 | Man eTGE | 56.950€ | 120 |
 | Maxus eDeliver 3 35 kWh | 29.990€ | 140 |
| Maxus eDeliver 3 53 kWh | 31.990€ | 200 |
 | Maxus eDeliver 9 52 kWh | 49.990€ | 150 |
| Maxus eDeliver 9 72 kWh | 63.990€ | 200 |
| Maxus eDeliver 9 89 kWh | 71.490€ | 250 |
 | Mercedes eSprinter 35 kWh | 53.990€ | 120 |
| Mercedes eSprinter 53 kWh | 61.363€ | 160 |
 | Mercedes eVito 60kWh-85kW-FWD | 45.725€ | 220 |
 | Opel Combo-e Cargo | 27.599€ | 200 |
 | Opel Vivaro-e 50 45kWh-100kW-FWD | 30.599€ | 175 |
| Opel Vivaro-e 75 68kWh-100kW-FWD | 35.599€ | 260 |
 | Peugeot e-Boxer 37 kWh | 57.990€ | 120 |
| Peugeot e-Boxer 70 kWh | 66.380€ | 225 |
 | Peugeot e-Expert 50 45kWh-100kW-FWD | 28.300€ | 175 |
| Peugeot e-Expert 75 68kWh-100kW-FWD | 36.700€ | 260 |
 | Peugeot e-Partner | 26.090€ | 200 |
 | Renault Kangoo ZE 45kWh-90kW-FWD | 29.690€ | 200 |
 | Renault Master ZE 47kWh-57kW-FWD | 57.560€ | 170 |
 | Toyota Proace City Electric | 25.995€ | 200 |
 | Toyota Proace Electric 50 45kWh-100kW-FWD | 35.245€ | 175 |
| Toyota Proace Electric 75 68kWh-100kW-FWD | 42.695€ | 260 |
 | Streetscooter | 31.950€ | 180 |
 | VW e-Crafter | 56.700€ | 120 |
 | VW ID. Buzz Cargo 77kWh-150kW-RWD | 46.200€ | 320 |
✪ Prijs: catalogusprijs van de goedkoopste uitvoering exclusief BTW, in Nederland. Voor de prijzen in België kan je hier terecht.
✪ [KM]: de actieradius, zoals geschat of getest door de redactie van eGear.nl. Het gaat om de actieradius van de uitvoering met de grootste batterijcapaciteit, over een gevarieerd parcours, bij een normale rijstijl en bij matige temperaturen (15°C tot 20°C).
Over elektrische bestelauto’s
Sinds Renault in 2011 de Kangoo ZE introduceerde beginnen elektrische bestelauto’s stilaan in het straatbeeld te verschijnen. Naast Renault, bieden nu o.a. ook Nissan, Volkswagen en Mercedes elektrische bestelwagens aan.
Een typische elektrische bestelbus heeft een realistische actieradius van 100 tot 200 km. Door de eerder beperkte reikwijdte zijn ze vooral geschikt voor activiteiten in stedelijke gebieden waarbij vele korte afstanden gedaan worden. In de meeste Nederlandse steden zijn voldoende laadpalen voorradig om je elektrische bestelauto regelmatig bij te laden.
Voordelen van een elektrische bestelbus
1. Lagere kost per km
Elektrische bestelauto’s verbruiken minder euro’s aan elektriciteit per 100 km dan hun diesel aangedreven rivalen. Afhankelijk van het specifieke verbruik, de rijstijl en de kost per kWh kost het slechts 4€ tot 7€ per 100 km aan elektriciteit om met een elektrisch bestelbusje te rijden.
2. Minder onderhoud
Elektrische voertuigen vergen, bij afwezigheid van een verbrandingsmotor, veel minder onderhoud dan diesel of benzine aangedreven equivalenten. Hierdoor kan je als bedrijf aanzienlijk besparen op de vaste kosten.
3. Groen imago
Elektrisch rijden is beter voor het milieu en dat kan je als bedrijf natuurlijk in de verf zetten.
4. Subsidies
De Nederlandse overheid stimuleert elektrisch rijden met allerhande subsidies en fiscale voordelen.
Liever hybride?
Hier vind je een overzicht van alle hybride bestelbussen die momenteel te koop zijn in Nederland.
Recente reacties